久久不卡国产精品无码_欧美日韩久久一区二区_国产激情片免费在线观看_欧美女同喷潮视频_亚洲人成激情电影_中文高清综合无码_av小说在线免费观看_乱人伦新中文无码_97久久精品国产一区二区片_国产三级片在线观看视频

無(wú)極繩絞車(chē)配件
您當(dāng)前的位置 : 首 頁(yè) > 熱推信息

奎屯優(yōu)質(zhì)無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔廠家

2020-03-14
奎屯優(yōu)質(zhì)無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔廠家

無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔是以鋼絲繩牽引的軌道運(yùn)輸設(shè)備,奎屯無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔主要用于井下大巷實(shí)現(xiàn)材料、設(shè)備運(yùn)輸,特別適用于大型綜采設(shè)備的運(yùn)輸牽引,也可用于金屬礦井下和地面軌道運(yùn)輸,可適用于有一定坡度且起伏變化的軌道運(yùn)輸,配置彈簧壓繩輪于轉(zhuǎn)向裝置后可實(shí)現(xiàn)彎曲巷道的直達(dá)運(yùn)輸。系統(tǒng)配置有主機(jī)、張緊裝置、梭車(chē)、尾輪、壓繩輪、托繩輪和轉(zhuǎn)向裝置等。主機(jī)由電動(dòng)機(jī)、減速箱、傳動(dòng)齒輪、摩擦輪、制動(dòng)器、支架及底座等部分組成。性能特點(diǎn):1、操作簡(jiǎn)單、可靠性高;2、適應(yīng)性強(qiáng),用途廣;3、系統(tǒng)布置靈活。

奎屯優(yōu)質(zhì)無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔廠家

奎屯優(yōu)質(zhì)無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的專(zhuān)用運(yùn)輸裝置。在工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔廠家拖運(yùn)車(chē)在將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力,通過(guò)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放,這樣減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù),避免了人工拖動(dòng)電纜,大大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)效率。

奎屯優(yōu)質(zhì)無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔廠家

無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔主要用于距離長(zhǎng),多變坡、大噸位工況條件下,是替代傳統(tǒng)小絞車(chē)接力、對(duì)拉運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備。絞車(chē)結(jié)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、電液制動(dòng)器、變速器、手動(dòng)制動(dòng)閘、滾筒裝置和底座等部分組成。無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔廠家底座是由槽鋼焊接而成。電動(dòng)機(jī)、變速器和滾筒裝置通過(guò)螺栓聯(lián)接固定在底座上。左右2個(gè)手動(dòng)制動(dòng)閘的制動(dòng)鋼帶分別抱著制動(dòng)輪和內(nèi)齒輪,閘把和閘座焊接在底座上。工作時(shí),電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器把動(dòng)力傳遞給變速器,變速器的輸出齒輪與滾筒上的大齒圈進(jìn)行嚙合,帶動(dòng)滾筒的運(yùn)轉(zhuǎn)。

奎屯優(yōu)質(zhì)無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔廠家

1、在水平彎道的前后,必須加設(shè)主、副壓繩輪組;在直巷中根據(jù)巷道情況適當(dāng)加設(shè)(加設(shè)位置以鋼絲繩不跳出繩槽為標(biāo)準(zhǔn))。2、在彎道處要加設(shè)彎道護(hù)軌裝置,無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔廠家要布滿整個(gè)彎道范圍確保平緩過(guò)度,且要打生根地錨加固。3、無(wú)極繩絞車(chē)輪組在巷道的下凹變坡點(diǎn),當(dāng)變坡角度較大時(shí),必須打地錨將軌道生根有效固定,以免無(wú)極繩絞車(chē)鋼絲繩張緊后將軌道拉起,使軌道懸空、拉變形;并且要保證主壓繩輪的安裝數(shù)量:如果數(shù)量少,主壓繩輪彈簧拉力則不足,鋼絲繩容易從主壓繩輪中間彈出。

奎屯優(yōu)質(zhì)無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔廠家

無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔廠家適用于長(zhǎng)距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上(下)山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸;是替代傳統(tǒng)小絞車(chē)接力、對(duì)拉運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備;無(wú)級(jí)繩專(zhuān)用道岔也可用于金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運(yùn)輸,最大適應(yīng)傾角不得大于20°。無(wú)極繩絞車(chē)底座就位后操平找正,預(yù)埋Φ30×600㎜的地腳螺栓9根,稍后頓時(shí)把無(wú)極繩絞車(chē)底座基礎(chǔ)澆注密實(shí)。約24年頭后,把無(wú)極繩絞車(chē)吊起,放底座上,倚賴(lài)連合螺栓把無(wú)極繩絞車(chē)與底座確定牢固。

標(biāo)簽