對優(yōu)質(zhì)主壓繩輪組安裝地點的巷道嚴(yán)格執(zhí)行"敲幫問頂"制度。安裝時，有負(fù)責(zé)人現(xiàn)場指揮，所有作業(yè)人員聽從負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮，確保安裝工作順利進(jìn)行。主壓繩輪組牽引絞車組裝好，用10噸手動葫蘆起吊，起吊時嚴(yán)禁左右擺動，作業(yè)人員嚴(yán)禁身體部位在牽引絞車下方。導(dǎo)鏈吊掛必須牢固可靠，手動葫蘆操作人員必須站在起吊物的側(cè)面。長柄工具操作時必須遠(yuǎn)距離進(jìn)行，嚴(yán)禁身體部位接觸起吊物件。拉運鋼絲繩過程中，由專人指揮，防止鋼絲繩扭折、打折和傷人。 5、用繩卡固定鋼絲繩時，不少于三副繩卡。鋼絲繩每個部件連接處固定牢靠，防止脫落傷人。

主壓繩輪組廠家采用無極繩運輸?shù)钠较铮笙锏辣容^平直，無雜物及巖塊等，便于礦車的通行。如果巷道拐彎太多，則礦車容易掉道，不利于安全行車。主壓繩輪組是連續(xù)工作的，其摘掛鉤都須不停車操作，因此，這一環(huán)節(jié)最容易發(fā)生事故。為了保證安全，要求摘掛鉤人員動作敏捷、精力集中。無極繩絞車是否運行，行人都不得在軌道中間跨越鋼絲繩行走，以免鋼絲繩突然彈起傷人。工人摘掛鉤時不要站在軌道中間，頭和身不要伸到兩車端頭之間，以免碰傷。開車前，要發(fā)出警告，摘鉤、掛鉤都應(yīng)提前做好準(zhǔn)備，遇到無法摘掛時，應(yīng)立即停車處理。

優(yōu)質(zhì)主壓繩輪組是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道連續(xù)運輸設(shè)備。它適用于長距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上（下）山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運輸；是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對拉運輸方式，主壓繩輪組實現(xiàn)運輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備。（1）主體布置組合完善,構(gòu)建火爆嚴(yán)謹(jǐn)，體積小，占用平面少，目標(biāo)輸寫目標(biāo)和滾筒軸垂直。能夠獲取多面生產(chǎn)，連續(xù)運輸，運輸差距長，迅速。

優(yōu)質(zhì)主壓繩輪組是一種新型的被迅速推廣的煤礦輔助運輸裝備。以一臺無極繩絞車作為驅(qū)動裝置，以鋼絲繩為牽引構(gòu)件，與張緊裝置、梭車、尾輪等配套設(shè)備一起構(gòu)成一套完整的無極繩連續(xù)牽引車運輸系統(tǒng)，適用于有瓦斯和煤塵的煤礦井下工作面順槽和軌道巷，實現(xiàn)材料、設(shè)備的長距離連續(xù)高效運輸，特別適用于大型綜采設(shè)備（如成臺支架等）的連續(xù)運輸。主壓繩輪組也可用于金屬礦井下和地面的軌道運輸。 綜采工作面設(shè)備輔助運輸以往一般使用的是小絞車與電瓶車聯(lián)合運輸，需要投入大量的人力、物力，且作業(yè)人員安全系數(shù)低，事故率高，運輸效率低，運行費用高；經(jīng)過合理設(shè)計，在回風(fēng)巷安裝一臺無極繩連續(xù)牽引絞車，解決了長距離運輸巷道變坡多、拐彎大等問題。

主壓繩輪組廠家通過操作工作閘和制動閘來實現(xiàn)絞車卷筒的正轉(zhuǎn)和停轉(zhuǎn)，主壓繩輪組從而實現(xiàn)對重物的牽引和停止兩種工作狀態(tài)。設(shè)計中絞車內(nèi)部各轉(zhuǎn)動部分均采用滾動軸承，運轉(zhuǎn)靈活。開礦采礦是一項很大的工程，而且需要礦山設(shè)備才能夠?qū)崿F(xiàn)的一項任務(wù)，這無疑對礦山機(jī)械設(shè)備的要求是極高的。所以，在我們絞車機(jī)械配件的眼中，絞車械配件很重要，不要小看亦可螺絲釘?shù)淖饔谩５V山機(jī)械很多，起重機(jī)、探礦機(jī)械、選礦機(jī)械等等是很常見的一些機(jī)械設(shè)備。即使這些機(jī)械設(shè)備看起來很厲害，但它們卻受制于一些小配件，就算是一顆小小的螺絲釘也能夠發(fā)揮出巨大的作用。

主壓繩輪組是現(xiàn)在煤礦井下巷道以及鋼絲繩牽引的一種普通軌道連續(xù)運輸設(shè)備。它適用于長距離大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上下山與集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運輸。呂梁主壓繩輪組是現(xiàn)在替代傳統(tǒng)小絞車接力、對拉運輸方式、實現(xiàn)運輸整體液壓支架與礦井各種設(shè)備的一種理想裝備。相信對于它的配件也是大家比較所關(guān)注的。下面咱們就一起來了解下無極繩絞車配件圖片，走進(jìn)它的世界。