無極繩絞車配置方便?？筛鶕?jù)不同的工況條件，優(yōu)質(zhì)托纜單軌吊采用不同組成以及壓繩與托繩配置方式，可適應起伏變化坡道的不同運輸要求。安全高效，經(jīng)濟實用。兩套制動系統(tǒng);區(qū)段內(nèi)直達運輸，無需轉(zhuǎn)載，減少人力倒車次數(shù)，減輕了作業(yè)人員的勞動強度。同時大大降低了管理人員的難度和設備使用的事故率。托纜單軌吊廠家可實現(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運輸；配置靈活，安裝便捷，尾輪固定簡單，適應運輸距離變化，可快捷的移動；容繩量大，牽引距離長，運行費用低；連續(xù)運輸。

優(yōu)質(zhì)托纜單軌吊結(jié)構(gòu)工藝簡單，可靠，成本低。傳動效率高、工作效率高、容繩量大、節(jié)能。采用“雙軸多級”傳動特點，實現(xiàn)了大的傳動比。采用“齒-聯(lián)”傳動系統(tǒng)的傳動原理，不但實現(xiàn)了慢、快兩個速度，并實現(xiàn)了快、慢速的大速比，托纜單軌吊很好地實現(xiàn)了快、慢速礦用絞車的一體化。操作簡單、使用方便，并具有可靠的雙閘制動。使用壽命長、維護維修費用低。 采用“長條形對稱”結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀實用，適合于煤礦井下狹窄空間的作業(yè)，也很方便地進行不同工作地點的自移。

托纜單軌吊是以鋼絲繩牽引的軌道運輸設備，包頭托纜單軌吊主要用于井下大巷實現(xiàn)材料、設備運輸，特別適用于大型綜采設備的運輸牽引，也可用于金屬礦井下和地面軌道運輸，可適用于有一定坡度且起伏變化的軌道運輸，配置彈簧壓繩輪于轉(zhuǎn)向裝置后可實現(xiàn)彎曲巷道的直達運輸。系統(tǒng)配置有主機、張緊裝置、梭車、尾輪、壓繩輪、托繩輪和轉(zhuǎn)向裝置等。主機由電動機、減速箱、傳動齒輪、摩擦輪、制動器、支架及底座等部分組成。性能特點：1、操作簡單、可靠性高；2、適應性強，用途廣；3、系統(tǒng)布置靈活。

優(yōu)質(zhì)托纜單軌吊根據(jù)施工組織設計，選擇每臺絞車所使的用鋼絲繩。采用50噸吊車，選用直徑?18.5mm的鋼絲繩索具，雙頭起吊。托纜單軌吊將選好的鋼絲繩吊放在放繩支架上。吊放前必須加固好鋼絲繩繩輥，嚴防起吊時鋼絲繩脫落。通過絞車房出繩孔，將鋼絲繩繩頭固定在絞車上，開車上繩。上繩時必須將鋼絲繩張緊，用大錘將鋼絲繩沿繩槽緊密排列。主鉤為雙滾筒絞車，將鋼絲繩纏在主滾筒上。上繩時，每根鋼絲繩，都要留夠從天輪披繩的長度，盤好分別放在各自絞車房前面適當位置。根據(jù)施工組織設計，選擇每臺車所對應的天輪。將5分綜繩從對應的天輪上披下。兩個繩頭的下繩位置必須選好。