漏泄通訊系統(tǒng)公司是一種機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的一種行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運輸設(shè)備,它主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撒等。漏泄通訊系統(tǒng)那么電纜單軌吊有什么主要技術(shù)參數(shù)?今天咱們就一起來了解下。托纜單軌吊特點:1.托纜單軌吊只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動只需動作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動強度。2.不僅可以吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響。
呼倫貝爾漏泄通訊系統(tǒng)是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的專用運輸裝置。在綜采工作面運輸巷道一側(cè)的頂板下,漏泄通訊系統(tǒng)利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動力,通過油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置,實現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。1、電纜只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動只需動作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動強度。2、不僅可以吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響。
漏泄通訊系統(tǒng)公司采用無極繩運輸?shù)钠较?,要求巷道比較平直,無雜物及巖塊等,便于礦車的通行。如果巷道拐彎太多,則礦車容易掉道,不利于安全行車。漏泄通訊系統(tǒng)是連續(xù)工作的,其摘掛鉤都須不停車操作,因此,這一環(huán)節(jié)最容易發(fā)生事故。為了保證安全,要求摘掛鉤人員動作敏捷、精力集中。無極繩絞車是否運行,行人都不得在軌道中間跨越鋼絲繩行走,以免鋼絲繩突然彈起傷人。工人摘掛鉤時不要站在軌道中間,頭和身不要伸到兩車端頭之間,以免碰傷。開車前,要發(fā)出警告,摘鉤、掛鉤都應提前做好準備,遇到無法摘掛時,應立即停車處理。
漏泄通訊系統(tǒng)公司是一種新型的被迅速推廣的煤礦輔助運輸裝備,它是以鋼絲繩為牽引構(gòu)件,與張緊裝置、梭車、尾輪等配套設(shè)備一起構(gòu)成一套完整的運輸系統(tǒng),優(yōu)質(zhì)漏泄通訊系統(tǒng)現(xiàn)被廣泛應用于煤礦井下工作。下面咱們就一起來了解下無極繩絞車的繞繩方法。常用鋼絲繩品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或涂塑鋼絲繩。大氣環(huán)境中使用,漏泄通訊系統(tǒng)技術(shù)生產(chǎn)的錳系磷化涂層鋼絲繩使用壽命較長,錳系磷化涂層可以大幅度提高制繩鋼絲表面的耐磨性和耐蝕性,錳系磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-4倍,隨著對耐磨磷化液的研究,還有進一步提高的可能性。
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