主壓繩輪組主要用于距離長(zhǎng),多變坡、大噸位工況條件下,是替代傳統(tǒng)小絞車(chē)接力、對(duì)拉運(yùn)輸方式,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備。絞車(chē)結(jié)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、電液制動(dòng)器、變速器、手動(dòng)制動(dòng)閘、滾筒裝置和底座等部分組成。主壓繩輪組公司底座是由槽鋼焊接而成。電動(dòng)機(jī)、變速器和滾筒裝置通過(guò)螺栓聯(lián)接固定在底座上。左右2個(gè)手動(dòng)制動(dòng)閘的制動(dòng)鋼帶分別抱著制動(dòng)輪和內(nèi)齒輪,閘把和閘座焊接在底座上。工作時(shí),電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器把動(dòng)力傳遞給變速器,變速器的輸出齒輪與滾筒上的大齒圈進(jìn)行嚙合,帶動(dòng)滾筒的運(yùn)轉(zhuǎn)。
礦用運(yùn)輸主壓繩輪組公司減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中,常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,針對(duì)磨損問(wèn)題,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),主壓繩輪組公司但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
托纜單軌吊是用于煤礦綜采工作面與掘進(jìn)頭各種電纜,高壓膠管的吊掛移動(dòng)的傳統(tǒng)設(shè)備。相信有很多人不是很了解這種設(shè)備的作用是什么。接下來(lái)就由小編為大家所介紹下托纜單軌吊產(chǎn)品的作用。主壓繩輪組公司是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的專用運(yùn)輸裝置。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運(yùn)車(chē)將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力,通過(guò)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。
礦用主壓繩輪組是什么,絞車(chē)就是一種工具,一種卷筒卷鋼絲拉東西的輔助工具,絞車(chē)的應(yīng)用,大大加速了礦山企業(yè)的開(kāi)采工作,讓礦山企業(yè)的開(kāi)采工作邁進(jìn)了大大的一步,主壓繩輪組讓世界煤礦儲(chǔ)存量的開(kāi)采速度從用腿走路直接升級(jí)到開(kāi)奔馳寶馬還是油門(mén)加到底的速度:行走安全技術(shù)措施:一、如在大巷內(nèi)行走時(shí)有車(chē)輛經(jīng)過(guò),應(yīng)及時(shí)躲至距道邊寬度不低于400mm的巷道寬敞處或及時(shí)躲進(jìn)。二、在大巷、軌道上下山、綜采工作面風(fēng)巷行走時(shí),嚴(yán)格遵守“行車(chē)不行人”制度,禁止嬉戲打鬧。
礦用主壓繩輪組是一種新型的被迅速推廣的煤礦輔助運(yùn)輸裝備。以一臺(tái)無(wú)極繩絞車(chē)作為驅(qū)動(dòng)裝置,以鋼絲繩為牽引構(gòu)件,與張緊裝置、梭車(chē)、尾輪等配套設(shè)備一起構(gòu)成一套完整的無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng),適用于有瓦斯和煤塵的煤礦井下工作面順槽和軌道巷,實(shí)現(xiàn)材料、設(shè)備的長(zhǎng)距離連續(xù)高效運(yùn)輸,特別適用于大型綜采設(shè)備(如成臺(tái)支架等)的連續(xù)運(yùn)輸。主壓繩輪組也可用于金屬礦井下和地面的軌道運(yùn)輸。 綜采工作面設(shè)備輔助運(yùn)輸以往一般使用的是小絞車(chē)與電瓶車(chē)聯(lián)合運(yùn)輸,需要投入大量的人力、物力,且作業(yè)人員安全系數(shù)低,事故率高,運(yùn)輸效率低,運(yùn)行費(fèi)用高;經(jīng)過(guò)合理設(shè)計(jì),在回風(fēng)巷安裝一臺(tái)無(wú)極繩連續(xù)牽引絞車(chē),解決了長(zhǎng)距離運(yùn)輸巷道變坡多、拐彎大等問(wèn)題。
快速導(dǎo)航