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無(wú)極繩絞車配件
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大同礦用漏泄通訊系統(tǒng)廠家

2020-05-03
大同礦用漏泄通訊系統(tǒng)廠家

漏泄通訊系統(tǒng)廠家采用了三級(jí)行星輪系減速傳動(dòng),電機(jī)輸入軸直接傳動(dòng)常嚙合的行星差速器,在快速、慢速塊式制動(dòng)閘的相應(yīng)結(jié)合下,形成零速、快速和慢速,漏泄通訊系統(tǒng)然后傳動(dòng)末級(jí)行星輪系和摩擦滾筒??梢詫?shí)現(xiàn):電動(dòng)機(jī)空載起動(dòng),貨載實(shí)施零速或慢速緩緩起動(dòng),無(wú)起動(dòng)掉道危險(xiǎn)。絞車運(yùn)行中兩檔變速,滿足不同物料,不同巷道條件的速度、力矩要求。多起伏巷道變坡前后的速度任意切換。采用雙錐摩擦輪液壓張緊或單錐摩擦輪重錘張緊或復(fù)合張緊技術(shù),實(shí)現(xiàn)正反向均有可靠恒定的張緊力。

大同礦用漏泄通訊系統(tǒng)廠家

(1)漏泄通訊系統(tǒng)廠家每日檢查絞車的各部件聯(lián)結(jié)的鋼絲繩夾頭是否牢固可靠,不允許有松動(dòng);(2)絞車啟動(dòng)前必須檢查液壓泵站,張緊油缸系統(tǒng)壓力為4~6Mpa(根據(jù)所拉車皮及平板車的重量來(lái)調(diào)整)。當(dāng)張緊油缸行程有效距離低于400mm時(shí),應(yīng)緊繩。漏泄通訊系統(tǒng)安全制動(dòng)器系統(tǒng)壓力為5Mpa(3)緊繩步驟:①先固定梭車;②將張緊油缸伸出,把絞車的繩子松開(kāi)(伸出1400mm);③用道鏈(手動(dòng)葫蘆)張緊進(jìn)入絞車儲(chǔ)繩輪的那根鋼絲繩,把緊出的鋼絲繩纏繞在絞車的儲(chǔ)繩輪上。(4)絞車啟動(dòng)和關(guān)閉步驟:①將兩制動(dòng)器處于松閘位置,先啟動(dòng)絞車驅(qū)動(dòng)裝置電機(jī),后啟動(dòng)液壓泵站電機(jī),當(dāng)確定安全制動(dòng)器張開(kāi)后再操作兩變速離合閘實(shí)現(xiàn)絞車快速、慢速的正常運(yùn)行。

大同礦用漏泄通訊系統(tǒng)廠家

礦用漏泄通訊系統(tǒng)是通過(guò)鋪設(shè)于底板上的軌道所運(yùn)行的,漏泄通訊系統(tǒng)與巷道頂板以及支護(hù)方式無(wú)關(guān),一般適用于所有軌道的運(yùn)輸巷道。它是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。雖被使用,不過(guò)對(duì)于它的安裝,有很多人不是很了解。下面咱們就一起來(lái)了解下無(wú)極繩絞車的安裝要求有哪些。無(wú)極繩絞車安裝要求:1、基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào)為C,嚴(yán)格按配比攪拌均勻,且必須振搗密實(shí)。2、漲緊器的配重應(yīng)適當(dāng),導(dǎo)桿在滑道內(nèi)可以自由升降。3、漲緊器中心線與無(wú)極繩絞車滾筒中心線偏差不大于3mm。4、絞車橫向水平度允許偏差不超過(guò)0.5‰。

大同礦用漏泄通訊系統(tǒng)廠家

大同漏泄通訊系統(tǒng)是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的專用運(yùn)輸裝置。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,漏泄通訊系統(tǒng)利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力,通過(guò)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。1、電纜只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。2、不僅可以吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,還避免了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干涉影響。

大同礦用漏泄通訊系統(tǒng)廠家

漏泄通訊系統(tǒng)在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力,通過(guò)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。裝置避免了井下電纜凌亂擺放,減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù),避免了人工拖動(dòng)電纜,極大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)效率。 在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,漏泄通訊系統(tǒng)廠家利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力,通過(guò)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。

大同礦用漏泄通訊系統(tǒng)廠家

無(wú)極繩絞車是以鋼絲繩牽引的軌道運(yùn)輸設(shè)備,漏泄通訊系統(tǒng)廠家主要用于井下大巷實(shí)現(xiàn)材料、設(shè)備運(yùn)輸,特別適用于大型綜采設(shè)備的運(yùn)輸牽引,也可用于金屬礦井下和地面軌道運(yùn)輸,可適用于有一定坡度且起伏變化的軌道運(yùn)輸,配置彈簧壓繩輪于轉(zhuǎn)向裝置后可實(shí)現(xiàn)彎曲巷道的直達(dá)運(yùn)輸。系統(tǒng)配置有主機(jī)、張緊裝置、梭車、尾輪、壓繩輪、托繩輪和轉(zhuǎn)向裝置等。主機(jī)由電動(dòng)機(jī)、減速箱、傳動(dòng)齒輪、摩擦輪、制動(dòng)器、支架及底座等部分組成。

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