赤峰主壓繩輪組在安裝好正式運行的時候要先檢查油口配管部分和導(dǎo)向套處有無漏油,并應(yīng)對耳環(huán)和中間鉸軸軸承部位加油。絞車若發(fā)生漏油等故障要拆卸時,主壓繩輪組價格應(yīng)用液壓力使活塞的位置移動到缸筒的任何一個末端位置,拆卸中應(yīng)盡量避免不合適的敲打以及突然的掉落。絞車要求系統(tǒng)過濾精度不低于80um要求,要嚴格控制油液污染,保持油液的清潔,定期檢查油液的性能,并進行必要的精細過濾和更換新的工作油液。絞車為了避免電擊傷活塞桿,是不能作為電極接地使用的,這個一定要注意!
赤峰優(yōu)質(zhì)主壓繩輪組是整個系統(tǒng)的動力源,為雙輪螺旋纏繞式磨擦滾筒,電機輸入軸直接傳動常嚙合的行星差速器,在快,慢速閘的相應(yīng)結(jié)合下,形成零速,快速和慢速,最終傳動末級行星輪及磨擦滾筒。借助鋼絲繩與滾筒之間的摩擦力而達到傳送重物的目的。主壓繩輪組價格按牽引絞車驅(qū)動方式分為拋物線單滾筒和繩槽式雙滾筒兩種型式,而牽引絞車變速方式又分為單速、機械換擋雙速、變頻調(diào)速和開關(guān)磁阻電機調(diào)速四種。
主壓繩輪組價格產(chǎn)品是一種機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運輸設(shè)備,它主要應(yīng)用于煤礦綜采工作面安裝、回撤等,赤峰主壓繩輪組現(xiàn)已被廣泛的所應(yīng)用起來。接下來咱們就一起來了解下電纜單軌吊的產(chǎn)品特點。托纜單軌吊即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設(shè)備,它具有系統(tǒng)運行噪聲小,故障率低,易于檢修維護,價格便宜,爬坡能力強等特點,可實現(xiàn)整體運輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國內(nèi)煤礦輔助運輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車。
優(yōu)質(zhì)主壓繩輪組結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、工作可靠。采用機械傳動方式,設(shè)置兩套制動系統(tǒng),可靠性高且結(jié)構(gòu)緊湊;按鈕控制,操作方便,大大降低了對工人的操作要求。主壓繩輪組價格布置靈活,適應(yīng)性強??蓪崿F(xiàn)巷道水平轉(zhuǎn)彎運輸;配置靈活,安裝便捷,尾輪固定簡單,適應(yīng)運輸距離變化,可快捷的移動;容繩量大,牽引距離長,運行費用低;連續(xù)運輸。它的絞車配置有牽引鋼絲繩過卷保護??芍苯永镁卢F(xiàn)有軌道系統(tǒng),在有一定坡度的直巷或者彎曲巷道,可實現(xiàn)材料、設(shè)備以及液壓支架整體不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達運輸。
優(yōu)質(zhì)主壓繩輪組減速器采用冬用齒輪油或飽和氣缸油潤滑,其油面應(yīng)保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應(yīng)定期更換或補充4號鈣基潤滑脂,兩年換一次油。在每次開車前應(yīng)給開式齒輪加注潤滑油。赤峰主壓繩輪組其余需要潤滑部位應(yīng)在每次開車前加油潤滑,特別是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環(huán)和活動齒輪的軸套應(yīng)加注潤滑油。絞車的試運轉(zhuǎn):無極繩絞車安裝完畢經(jīng)檢查和調(diào)整確認無誤后可對各潤滑部位加油潤滑,進行空載試運轉(zhuǎn),纏繞后進行負荷運轉(zhuǎn),逐漸加載至額定負荷。
調(diào)度優(yōu)質(zhì)主壓繩輪組日常檢查維護的內(nèi)容:(1)檢查各部位螺栓、銷子、螺母、墊圈等,如有松動、脫落,應(yīng)及時擰緊和補全。(2)檢查信號裝置及電動機運行操作按鈕是否完好和有無失爆現(xiàn)象,信號發(fā)出是否清楚和明亮,否則應(yīng)修理或更換。(3)檢查滾筒有無損壞或破裂,鋼絲繩頭固定是否牢固,軸承有無漏油,鋼絲繩排列是否整齊,主壓繩輪組有問題應(yīng)及時處理。(4)檢查閘帶有無裂紋,磨損是否超限(應(yīng)留有不少于3mm厚度),拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸等是否有損傷或變形,背緊螺母是否松動,有問題應(yīng)調(diào)整和處理。(5)檢查閘把及杠桿系統(tǒng)動作是否靈活,施閘后,閘把不得達到水平位置,應(yīng)當比水平位置略有上翹。
快速導(dǎo)航