漏泄通訊系統(tǒng)價(jià)格通過操作工作閘和制動閘來實(shí)現(xiàn)絞車卷筒的正轉(zhuǎn)和停轉(zhuǎn),漏泄通訊系統(tǒng)從而實(shí)現(xiàn)對重物的牽引和停止兩種工作狀態(tài)。設(shè)計(jì)中絞車內(nèi)部各轉(zhuǎn)動部分均采用滾動軸承,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。開礦采礦是一項(xiàng)很大的工程,而且需要礦山設(shè)備才能夠?qū)崿F(xiàn)的一項(xiàng)任務(wù),這無疑對礦山機(jī)械設(shè)備的要求是極高的。所以,在我們絞車機(jī)械配件的眼中,絞車械配件很重要,不要小看亦可螺絲釘?shù)淖饔?。礦山機(jī)械很多,起重機(jī)、探礦機(jī)械、選礦機(jī)械等等是很常見的一些機(jī)械設(shè)備。即使這些機(jī)械設(shè)備看起來很厲害,但它們卻受制于一些小配件,就算是一顆小小的螺絲釘也能夠發(fā)揮出巨大的作用。
優(yōu)質(zhì)漏泄通訊系統(tǒng)加快鋼絲繩磨損:鋼絲繩在滾筒上雜亂纏繞時(shí),牽引受力繩經(jīng)常要在雜亂排繩中擠出來又壓進(jìn)去,造成嚴(yán)重磨損,造成鋼絲繩直徑磨細(xì)和斷絲增多,縮短了鋼絲繩的使用壽命。 造成鋼絲繩滑出滾筒外:鋼絲繩排列不整齊,漏泄通訊系統(tǒng)價(jià)格必然產(chǎn)生堆擠現(xiàn)象,損壞護(hù)繩板,當(dāng)堆擠高度超過滾筒邊緣高度時(shí),鋼絲繩極易滑出滾筒外,輕者斷絲,重者斷繩跑車。二 出現(xiàn)的主要原因:絞車天輪(導(dǎo)輪)缺油,不能隨鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí)左右滑動,絞車排繩裝置失效或已被拆除
無極繩絞車是以鋼絲繩牽引的軌道運(yùn)輸設(shè)備,漏泄通訊系統(tǒng)價(jià)格主要用于井下大巷實(shí)現(xiàn)材料、設(shè)備運(yùn)輸,特別適用于大型綜采設(shè)備的運(yùn)輸牽引,也可用于金屬礦井下和地面軌道運(yùn)輸,可適用于有一定坡度且起伏變化的軌道運(yùn)輸,配置彈簧壓繩輪于轉(zhuǎn)向裝置后可實(shí)現(xiàn)彎曲巷道的直達(dá)運(yùn)輸。系統(tǒng)配置有主機(jī)、張緊裝置、梭車、尾輪、壓繩輪、托繩輪和轉(zhuǎn)向裝置等。主機(jī)由電動機(jī)、減速箱、傳動齒輪、摩擦輪、制動器、支架及底座等部分組成。
漏泄通訊系統(tǒng)價(jià)格采用無極繩運(yùn)輸?shù)钠较?,要求巷道比較平直,無雜物及巖塊等,便于礦車的通行。如果巷道拐彎太多,則礦車容易掉道,不利于安全行車。漏泄通訊系統(tǒng)是連續(xù)工作的,其摘掛鉤都須不停車操作,因此,這一環(huán)節(jié)最容易發(fā)生事故。為了保證安全,要求摘掛鉤人員動作敏捷、精力集中。無極繩絞車是否運(yùn)行,行人都不得在軌道中間跨越鋼絲繩行走,以免鋼絲繩突然彈起傷人。工人摘掛鉤時(shí)不要站在軌道中間,頭和身不要伸到兩車端頭之間,以免碰傷。開車前,要發(fā)出警告,摘鉤、掛鉤都應(yīng)提前做好準(zhǔn)備,遇到無法摘掛時(shí),應(yīng)立即停車處理。
優(yōu)質(zhì)漏泄通訊系統(tǒng)減速器采用冬用齒輪油或飽和氣缸油潤滑,其油面應(yīng)保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應(yīng)定期更換或補(bǔ)充4號鈣基潤滑脂,兩年換一次油。在每次開車前應(yīng)給開式齒輪加注潤滑油。包頭漏泄通訊系統(tǒng)其余需要潤滑部位應(yīng)在每次開車前加油潤滑,特別是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環(huán)和活動齒輪的軸套應(yīng)加注潤滑油。絞車的試運(yùn)轉(zhuǎn):無極繩絞車安裝完畢經(jīng)檢查和調(diào)整確認(rèn)無誤后可對各潤滑部位加油潤滑,進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),纏繞后進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),逐漸加載至額定負(fù)荷。
漏泄通訊系統(tǒng)是以鋼絲繩牽引的軌道運(yùn)輸設(shè)備,包頭漏泄通訊系統(tǒng)主要用于井下大巷實(shí)現(xiàn)材料、設(shè)備運(yùn)輸,特別適用于大型綜采設(shè)備的運(yùn)輸牽引,也可用于金屬礦井下和地面軌道運(yùn)輸,可適用于有一定坡度且起伏變化的軌道運(yùn)輸,配置彈簧壓繩輪于轉(zhuǎn)向裝置后可實(shí)現(xiàn)彎曲巷道的直達(dá)運(yùn)輸。系統(tǒng)配置有主機(jī)、張緊裝置、梭車、尾輪、壓繩輪、托繩輪和轉(zhuǎn)向裝置等。主機(jī)由電動機(jī)、減速箱、傳動齒輪、摩擦輪、制動器、支架及底座等部分組成。性能特點(diǎn):1、操作簡單、可靠性高;2、適應(yīng)性強(qiáng),用途廣;3、系統(tǒng)布置靈活。
快速導(dǎo)航