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無(wú)極繩絞車配件
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仁懷優(yōu)質(zhì)無(wú)極繩絞車價(jià)格

2024-10-09
仁懷優(yōu)質(zhì)無(wú)極繩絞車價(jià)格

仁懷優(yōu)質(zhì)無(wú)極繩絞車是整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力源,為雙輪螺旋纏繞式磨擦滾筒,電機(jī)輸入軸直接傳動(dòng)常嚙合的行星差速器,在快,慢速閘的相應(yīng)結(jié)合下,形成零速,快速和慢速,最終傳動(dòng)末級(jí)行星輪及磨擦滾筒。借助鋼絲繩與滾筒之間的摩擦力而達(dá)到傳送重物的目的。無(wú)極繩絞車價(jià)格按牽引絞車驅(qū)動(dòng)方式分為拋物線單滾筒和繩槽式雙滾筒兩種型式,而牽引絞車變速方式又分為單速、機(jī)械換擋雙速、變頻調(diào)速和開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速四種。

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托纜單軌吊是用于煤礦綜采工作面與掘進(jìn)頭各種電纜,高壓膠管的吊掛移動(dòng)的傳統(tǒng)設(shè)備。相信有很多人不是很了解這種設(shè)備的作用是什么。接下來(lái)就由小編為大家所介紹下托纜單軌吊產(chǎn)品的作用。無(wú)極繩絞車價(jià)格是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的專用運(yùn)輸裝置。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力,通過(guò)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。

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優(yōu)質(zhì)無(wú)極繩絞車適應(yīng)性強(qiáng),用途廣。無(wú)極繩連續(xù)牽引絞車系統(tǒng)既可使用在順槽,又可應(yīng)用在采區(qū)上(下)山,還可布置在集中軌道巷,無(wú)極繩絞車又能為掘進(jìn)后配套服務(wù)。系統(tǒng)布置靈活。礦用無(wú)極繩調(diào)速機(jī)械絞車平行于軌道布置。系統(tǒng)布置成單軌(兩條軌道)運(yùn)輸,可采用鋼絲繩同在軌道內(nèi)。礦用無(wú)極繩調(diào)速機(jī)械絞車進(jìn)出繩方便且體積適中,既可利用原有硐室布置,又可靠巷幫布置,充分為客戶著想。系統(tǒng)配置方便。根據(jù)不同的工況條件,采用不同輪組配置方式,可適應(yīng)起伏變化坡道的不同運(yùn)輸需求。牽引車儲(chǔ)繩量大,運(yùn)行費(fèi)用低。

仁懷優(yōu)質(zhì)無(wú)極繩絞車價(jià)格

仁懷優(yōu)質(zhì)無(wú)極繩絞車是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的專用運(yùn)輸裝置。在工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,無(wú)極繩絞車價(jià)格拖運(yùn)車在將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動(dòng)力,通過(guò)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放,這樣減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù),避免了人工拖動(dòng)電纜,大大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)效率。

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