組合壓繩輪組適用于無極繩絞車道內道外繩設計，主繩在道內中心位置，副繩在道外位置，巷道低洼處，主繩起到壓住鋼絲繩不讓其彈起造成的安全隱患作用。當梭車經過時，梭頭撞擊輪子，使其打開，梭車通過后，四根彈簧使輪子復位壓住后續(xù)鋼絲繩。副繩設計為封閉結構，始終將副繩托壓在雙輪中間。如洼底坡度非常低時，適當增加壓繩輪組的數(shù)量，否則可能會造成鋼絲繩跳繩或加劇繩輪磨損。