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無極繩絞車工作原理
無極繩絞車的工作原理就是用無極繩牽引絞車驅(qū)動，無極繩絞車配件通過鋼絲繩與驅(qū)動輪之間的摩擦力來帶動鋼絲繩運行，從而達(dá)到鋼絲繩牽引車輛沿軌道往復(fù)運行。
牽引鋼絲繩繞過摩擦輪后，一端固定在梭車上，鋼絲繩另一端繞經(jīng)張緊裝置后，再繞過尾輪，固定在梭車上。鋼絲繩兩端固定好后，由張緊裝置將鋼絲繩拉緊，使鋼絲繩具有一定的初張力。然后啟動電動機(jī)，帶動驅(qū)動滾筒運轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動牽引絞車的摩擦輪運轉(zhuǎn)，使無極繩和連接在鋼絲繩上的梭車做往復(fù)運動，帶動車輛運行。
用梭車來固定牽引鋼絲繩的兩端，鋼絲繩不是循環(huán)運行，而是做往復(fù)運行，運輸距離是可以通過梭車上的鋼絲繩儲繩筒調(diào)節(jié)的。
無極繩絞車適用條件
1、無極繩絞車廠家是通過鋪設(shè)于底板上的軌道運行的，與巷道頂板及支護(hù)方式無關(guān)，一般適用于所有軌道運輸巷道。
2、可用于長距離、大噸位、多變坡、大傾角條件下輔助運輸。
3、礦用普通軌道，質(zhì)量要滿足運送大型設(shè)備的要求。
4、整體軌道順直，同時避免陰陽軌道出現(xiàn)，且軌枕間距應(yīng)在500～600mm之間。
5、坡度平緩過度，垂直曲線半徑要求≥15m。
6、水平拐彎處小水平曲率半徑要求≥ 9m。
7、牽引絞車安裝位置的巷道（硐室）寬度一般需要3～4m，特殊情況進(jìn)行擴(kuò)巷。
無極繩絞車不論運距長短、運量大小，也不論采用何種調(diào)速方式，都必須有一個相互配套的完整系統(tǒng)。這個系統(tǒng)主要由巷道條件、軌道性能、配套設(shè)備、輔助設(shè)施等主要部分組成。
快速導(dǎo)航
