當(dāng)前標(biāo)簽：無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)
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礦用無(wú)極繩絞車(chē)是以鋼絲繩牽引的軌道運(yùn)輸設(shè)備，主要用于井下工作面順槽和采區(qū)大巷實(shí)現(xiàn)材料、設(shè)備運(yùn)輸，特別適用于大型綜采設(shè)備的運(yùn)輸牽引和長(zhǎng)運(yùn)距材料的運(yùn)輸，無(wú)極繩絞車(chē)能大大提高運(yùn)輸效率及運(yùn)輸安全可靠性，也可用于金屬礦山和地面軌道運(yùn)輸，無(wú)極繩連續(xù)牽引
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無(wú)極繩牽引車(chē)是以鋼絲繩牽引的軌道運(yùn)輸設(shè)備，主要用于井下工作面順槽和采區(qū)大巷實(shí)現(xiàn)材料、設(shè)備運(yùn)輸，特別適用于大型綜采設(shè)備的運(yùn)輸牽引和長(zhǎng)運(yùn)距材料的運(yùn)輸，能大大提高運(yùn)輸效率及運(yùn)輸安全可靠性，無(wú)極繩絞車(chē)輪組也可用于金屬礦山和地面軌道運(yùn)輸，無(wú)極繩連續(xù)絞
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無(wú)極繩牽引車(chē)是以鋼絲繩牽引的軌道運(yùn)輸設(shè)備，主要用于井下工作面順槽和采區(qū)大巷實(shí)現(xiàn)材料、設(shè)備運(yùn)輸，特別適用于大型綜采設(shè)備的運(yùn)輸牽引和長(zhǎng)運(yùn)距材料的運(yùn)輸，能大大提高運(yùn)輸效率及運(yùn)輸安全可靠性，也可用于金屬礦山和地面軌道運(yùn)輸，無(wú)極繩連續(xù)絞車(chē)可適用于坡度
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鋼絲繩布置在軌道外側(cè)雙軌雙向運(yùn)輸布置無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)布置方式鋼絲繩均布置在軌道內(nèi)側(cè)，該布置方式適用于單道往返式運(yùn)輸。主要優(yōu)點(diǎn)尾輪不影響其他車(chē)輛
